自分の物になりました!!

遂に、今日車検証が送られてきました。

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先日、やっとローン完済したので所有権を解除して、

やっと正式に自分の物になりました。

ローンで購入すると、所有者欄にはディーラーや、

クレジット会社の会社名が記載され、

使用者欄に自分の名前が記載されます。

これって何だか嫌な気しますよね…。

しかも所有者じゃない為に、解除するにも所有者に連絡必須なんです。

面倒です…。

今回は購入したディーラーが、

車両を購入したからと、手続き無料でしてくれました。

当然だよ!!

ディーラーによっては、この解除の手続きで1万くらいとりますよ…。

陸運局に直接行ってもそんなお金はかかりません。

手間賃ってやつですね、ボッタくりもいい話です。

まぁ、今回は無料だったのでラッキー!!

具の大って?

今日のランチは初めて行くお店に連れて行ってもらいました。

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親子丼の具だけ大にしました。

こんな頼み方出来るなんて斬新ですよね。

ホンネはご飯も大にしたかったですが…

午後の業務に支障をきたすので、やめました。

写真を撮り忘れましたが、

あと漬物と鳥のスープが出てきます。

その鳥のスープが出汁が出ていて最高なんですよ。

あっ…今日も節約しなかったな。

明日は松屋にするか。

また行きたくなるお店でした。

大手術終了しました!

今日はいい天気ですね。

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今日もバイクの総合病院 サンダンス に行きました。

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諸問題があったので、チョット時間がかかっちゃってました…。

ベルト駆動からチェーン駆動にカスタムしてます。

夕方には完成との事で、しばし待つことにしました。

(この時点でもウキウキです!!)

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待ってる間、サンダンスの車両や、工具なんか撮ってました。

それにしても、何を撮っても画になりますね。

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遂に完成しました!!

チェーン化カスタムと、トリプルヨークに交換です!!

走った感想は、今まで乗っていたのを否定されるほど楽しくなりました。

鼓動がすごいです!!チェーンにして楽しさが倍増になりました。

トリプルヨーク交換により、純正よりオフセットされたので、

止まらないブレーキなんて事も無くなりました。

カスタムすると、特に古いハーレーに乗っている方からは、

「止まらないのがハーレーなんだよ、止まるようにカスタムして、

日本車みたいにしてどうするの?」なんて言われた事がありました。

正直カスタムなんて、人の好きでいいと思います。

でも、止まらないのがハーレーと強がりばかりを言って、

事故が起こってからは手遅れです

止まらなければ、人間でコントロールするにも限界があります。

その為、僕は超安全カスタムを施しました。

止まるハーレーです。

チェーン化は、一部の方に時代と逆行していると言われました。

一昔前のチェーンは伸びるし油は垂れるし、いい事無かったようです。

それによりチェーンよりメンテナンスがフリーな、

ベルト駆動が主流になりました。

時代と逆行してると言われればそうかもしれませんが、

現在のチェーンは一昔前の物より油垂れ伸びも少なくなってきてます。

ベルトはメンテナンスがフリーで楽なのはいいのですが、

ベルトはフラットな構造な為、鼓動感は少ないです。

今回絶大な変化としては、鼓動感です!!

今まで何だったのか?って思っちゃうほど変化が大きいです。

チェーン化どうしようと検討している方、やってみてください。

より楽しいハーレーライフになりますね。

今年も走行距離が延びそうです。

大手術の結果は…

実は昨日、バイクの総合病院 サンダンス から連絡がありました。

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いつもなら「終わりましたよー」とか言われるのに、

言われないから変な感じだなぁっと思ってました。

多分車両に不具合でも出たんじゃないかと思ってました。

今朝確認をしたら、柴崎社長が出られて、解決しました。

実は今回のカスタム、ベルト駆動からチェーン駆動にしたのです。

その理由は、リアサスを替えた事により、

駆動ベルトがマフラーステーに干渉して、

ガタガタ振動を発生させた為です。

そのまま乗ってるとベルトにも良くないと思って、

チェーンにしたのです。

が、マフラーステーに干渉してると思われていたのですが、

どうやらタンデムステップのマウントに干渉しているようです。

これはマウントを外さない限り、チェーンに替えても同様です。

その為、マウントを外してもらう事にしました。

(えっ!!だったらチェーンに替える必要ないんじゃないの?)

確かにそうですが、折角チェーンに替える機会だったので、

このままチェーンに替えて鼓動を体感したいと思ってます。

予定では本日納車の予定でしたが、明日…来週に完成予定です。

やっぱり土日は混むですよ。

前もって予約してても、お客さん来られると納車は遅れますね…。

いつも信頼しているバイクの総合病院、

今回もいい仕事してくれていると思います。

完成、首を長くして待ってます。

完成したら、次の手術の予約を入れないと。

LINEDELINERって?

今日はマニアックな話題です。

LINEDELINERって聞いた事ありますか?

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この画像見たら分かりますかね?

これは、電車の中のエアコンの写真なんですよ。

そこに、「LINEDELINER」って書いてありますね。

これは三菱電機空調システム なのですが、

「LINEDELINER」って名前が登録商標のようで、驚きました。

他社では、線上型送風機とでも言うのでしょうか?

唐揚げタイムでした

今日のランチは唐揚げ定食にしました。

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いっぱいお酒のラベルですよね(^_^;) 入口のドアなんです。

炭火焼宮崎料理 やっちょっど 赤坂店

 

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唐揚げ定食で~すヽ(^。^)ノ

今日は鶏が食べたい気分だったので、最高でした(^^♪

さて、帰りの電車にて…

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お隣の方のスマホカバーが気になりました。

iPhoneだとホームボタンが下にあるはずなのですが、

スマホカバーには上に間が空いていたので、

上下逆じゃないかな?って思っちゃいました。

写真すみませんね。

 

ETCマイレージサービスって?

2014年4月1日からのETC割引の変更内容についてお知らせしていきます。

国土交通省と高速道路会社3社は、現在のETC割引(高速道路料金割引制度)を2014年4月1日から廃止・縮小します。

地方の休日割引については、当初4月まででしたが、景気後退への影響を配慮し、現在の割引率を3ヶ月間延長し、2014年6月30日までとするとのことです。

【変更内容】

◆地方

平日昼間(午前9時~午後5時)3割引 → 廃止

平日夜間(午後8時~午前0時)3割引 → 廃止

早朝(午前4時~午前6時)3割引 → 廃止

平日深夜(午前0時~4時)5割引

→ 深夜割引(午前0時~4時の全日)3割引に縮小

走行距離の制限、車種の限定はありません

休日割引:普通車以下 終日5割引

→ 3割引に縮小〔2014年7月から〕軽自動車・普通車のみ

休日割引:中型車以上 朝夕5割引 → 廃止

休日割引:中型車以上 深夜5割引 → 3割引に縮小(深夜割引に変更)

通勤割引(午前6時~午前9時と午後5時~午後8時)は、

事前登録が必要な、平日朝夕割引へと名称が変更。

平日朝夕割引とは

・平日(土・日・祝祭日の除く)

・時間帯は通勤割引と同じ(午前6時~午前9時/午後5時~午後8時)

・車種の制限はありません

・1ヶ月の走行回数に応じて還元額がもらえます

→走行回数が1~4回の場合はもらえません

5~9回で約30%分還元

10回以上で約50%還元

・午前と午後、それぞれ最初の1回に限り割引が適用されます

・還元は翌月なので走行時は通常料金

現在の割引率を3ヶ月間延長し、2014年6月30日までとするとのことです。

 

◆大都市近郊

平日夜(午後8時~午後10時)3割引 → 廃止

休日の日中(午前6時~午後10時)3割引 → 廃止

夜間割引は深夜割引と名称が変更

時間帯:午後10時~午前6時から午前0時~4時に短縮

割引率:5割引 → 3割引に縮小

走行距離の制限、車種の限定はありません。

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そこでETCマイレージサービス に新規登録しようと思ってます。

サービス内容は、ETCによる高速国道等の通行料金のお支払額に応じてポイントが貯まり、そのポイントを還元額(無料通行分)と交換いただけるサービスです。

でも今回、この還元率 が下がってしまうんです…。

まぁ、とりあえずポイントを還元するには手続きが必要なので、

やってみようかと思います。

割引が下がったり、ポイント還元率を下げるのは個人的には逆効果のように感じます。割引が高かったり、ポイント還元率が高い方が利用したくなりますけどね…。

 

実質0円とか言うけどさ…

前から気になっているiPad

実質0円とか言うから、尚更欲しくなる。

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iPhone持ってれば実質0円言われて、気になって調べてみた。

iPad料金は確かに実質0円だけど、機種代金がかかるんだね…。

しかも実質0円という言葉に隠されているのが、

Cellularモデルを購入した場合、

携帯と同じ電波を使用するので、使用料金が発生します。

料金の発生をなくすには、モバイルデータ通信を切るか、

Wi-Fiで使用するしかないですね…。

いつかは欲しいですねiPad