昨日の話題です。
新倉PAにて集合です。今日は茨城の下妻に向かいます！
Twitterのフォロワーさんに教えて頂いた、ドラゴンヌードルに来ました。
和風だし正油あぶりチャーシューメンの麺中盛にしました。
味噌、塩と色々あったのでまた来てみたいですね。
魚醤のつけめんも気になりました。
下妻に来たので、大仏を。
牛久大仏に。
大仏の中って入れるんですよ、中から外が見られるのですが、
小さい窓だでしたね。
ほんと楽しいツーリングでした。
またこういうぶらぶらツーリングしたいな。
今日はひっさびさのツーリング、Twitterのフォロワーさんと。
道の駅 草津運動茶屋公園にてぐんまちゃんをゲットしました。
渋峠に向かってます、とてもいい景色でした。
日本国道最高地点に到達しました。
群馬と長野の県境に来ました、コレ以前テレビで見た事あります。
日本一高い場所にあるパン屋さんへ、このスーパーマシンで(笑)
15分間隔くらいで運行してます。往復600円です。
今日のランチはボルシチセットにしました。
1400円です。
こんなマシンも、思わず運転したいという心の声が(笑)
横手山ドライブインにて、おじさん盗撮してゴメンね(笑)
道の駅北信州やまのうちにて、フォロワーさんのコンタクトが紛失…。
探しても見つかりませんでした…。
自分の事じゃないのに、モヤモヤしてます。
高坂SAに戻って来ました！きれいな夕焼けですね。
フォロワーさんから、「コンタクト見つかりました！」
目の中に張り付いていたようです。
見つかってホッとしました。
フォロワーさんとはここで、お別れ。
ガレージに戻って来ました！
ぐんまちゃんも仲間入りしました！！
明日は茨城の下妻に行ってきます～！！
今日のランチです。
炒飯の大盛にしました。
ガッツリです。
でもこれで750円なんですよ、安いですよね。
明日は何を食べようかな？
今日のランチは、肉にしました。
ハラミステーキ丼にしました。
今日は誕生日なので、チョット奮発しました…。
でも1000円なんですよ。
これにサラダとスープが飲み放題。
それとドリンクが別に頼めます。
たまにの肉もいいですね。
今日のランチです。
子持ちカレイの煮付けにしました。
やっぱり、ランチとなると肉よりも魚が多いですね。
お刺身、焼き魚、煮魚…やっぱりお魚かな。
たま～に無性に肉も食べたくなるんですよね。
唐揚げに焼肉… あんまりいいイメージないですね。
明日は何食べようかな？
今日は久々にツーリングしてきました。
道の駅どうし にてパチリ！
さくら咲いてるんですよ、だって寒いんですもん。
５℃はヤバいですよ…電熱ウェアーの恩恵僕だけ堪能してました。
僕は初めて訪れました。
うどん、かなりコシがあります。
香川の讃岐うどんとはまた違って、すいとんみたいな食感でした。
手作り感があったし、お店までのチョットしたツーリングには最適です。
また行きたいですね。
今日のランチです。
暖簾です。
チキン南蛮のももにしました！！
柔らかくて、最高でした～。
遂に、今日車検証が送られてきました。
先日、やっとローン完済したので所有権を解除して、
やっと正式に自分の物になりました。
ローンで購入すると、所有者欄にはディーラーや、
クレジット会社の会社名が記載され、
使用者欄に自分の名前が記載されます。
これって何だか嫌な気しますよね…。
しかも所有者じゃない為に、解除するにも所有者に連絡必須なんです。
面倒です…。
今回は購入したディーラーが、
車両を購入したからと、手続き無料でしてくれました。
当然だよ！！
ディーラーによっては、この解除の手続きで1万くらいとりますよ…。
陸運局に直接行ってもそんなお金はかかりません。
手間賃ってやつですね、ボッタくりもいい話です。
まぁ、今回は無料だったのでラッキー！！
今日のランチは初めて行くお店に連れて行ってもらいました。
親子丼の具だけ大にしました。
こんな頼み方出来るなんて斬新ですよね。
ホンネはご飯も大にしたかったですが…
午後の業務に支障をきたすので、やめました。
写真を撮り忘れましたが、
あと漬物と鳥のスープが出てきます。
その鳥のスープが出汁が出ていて最高なんですよ。
あっ…今日も節約しなかったな。
明日は松屋にするか。
また行きたくなるお店でした。
今日はいい天気ですね。
今日もバイクの総合病院 サンダンス に行きました。
諸問題があったので、チョット時間がかかっちゃってました…。
ベルト駆動からチェーン駆動にカスタムしてます。
夕方には完成との事で、しばし待つことにしました。
（この時点でもウキウキです！！）
待ってる間、サンダンスの車両や、工具なんか撮ってました。
それにしても、何を撮っても画になりますね。
遂に完成しました！！
チェーン化カスタムと、トリプルヨークに交換です！！
走った感想は、今まで乗っていたのを否定されるほど楽しくなりました。
鼓動がすごいです！！チェーンにして楽しさが倍増になりました。
トリプルヨーク交換により、純正よりオフセットされたので、
止まらないブレーキなんて事も無くなりました。
カスタムすると、特に古いハーレーに乗っている方からは、
「止まらないのがハーレーなんだよ、止まるようにカスタムして、
日本車みたいにしてどうするの？」なんて言われた事がありました。
正直カスタムなんて、人の好きでいいと思います。
でも、止まらないのがハーレーと強がりばかりを言って、
事故が起こってからは手遅れです
止まらなければ、人間でコントロールするにも限界があります。
その為、僕は超安全カスタムを施しました。
止まるハーレーです。
チェーン化は、一部の方に時代と逆行していると言われました。
一昔前のチェーンは伸びるし油は垂れるし、いい事無かったようです。
それによりチェーンよりメンテナンスがフリーな、
ベルト駆動が主流になりました。
時代と逆行してると言われればそうかもしれませんが、
現在のチェーンは一昔前の物より油垂れ伸びも少なくなってきてます。
ベルトはメンテナンスがフリーで楽なのはいいのですが、
ベルトはフラットな構造な為、鼓動感は少ないです。
今回絶大な変化としては、鼓動感です！！
今まで何だったのか？って思っちゃうほど変化が大きいです。
チェーン化どうしようと検討している方、やってみてください。
より楽しいハーレーライフになりますね。
今年も走行距離が延びそうです。